{"id":1063,"date":"2015-11-01T22:40:16","date_gmt":"2015-11-01T21:40:16","guid":{"rendered":"http:\/\/f5len.org\/blog\/?p=1063"},"modified":"2015-11-01T22:40:16","modified_gmt":"2015-11-01T21:40:16","slug":"trafic-de-toussaint","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/f5len.org\/blog\/trafic-de-toussaint\/","title":{"rendered":"Trafic de toussaint"},"content":{"rendered":"<p>Un peu de trafic ce dimanche matin depuis la station \/p (@F8KID). La plus part du temps, nous y sommes avec les copains pour bricoler, r\u00e9parer, modifier antennes et infrastructures ou simplement pour entretenir le terrain. Pourtant en dehors des concours, on a gu\u00e8re le loisir de trafiquer depuis l\u00e0-bas.\u00a0<br \/>Ayant un peu de temps ce dimanche matin, j&rsquo;en ai profit\u00e9 un peu.<br \/>Une vraie m\u00e9t\u00e9o de Toussaint. 4\u00b0c et une pur\u00e9e de pois \u00e0 couper au couteau qui ne s&rsquo;est jamais lev\u00e9e. Contrairement \u00e0 la veille\u00a0o\u00f9 le temps \u00e9tait radieux comme on le voit sur la photo ci-dessous.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/SAM_1986.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-1066\" src=\"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/SAM_1986-1024x768.jpg\" alt=\"SAMSUNG CAMERA PICTURES\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/SAM_1986.jpg 1024w, http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/SAM_1986-300x225.jpg 300w, http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/SAM_1986-400x300.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Une heure et demie de trafic seulement commenc\u00e9 \u00e0 10h locale.\u00a0Pas mal d&rsquo;activit\u00e9 avec de nombreuses stations pr\u00e9sentes depuis plusieurs jours \u00e0 cause de bonnes conditions tropo.<br \/>Un beau qso avec OZ1BEF \u00e0 847 km qui avaient d&rsquo;excellents signaux.\u00a0<br \/>Comme d&rsquo;habitude, pas mal de stations DL et OK. Mais beaucoup avaient des conditions modestes du type 50W et 6 ou 9 el, pourtant les signaux \u00e9taient tr\u00e8s confortables.<br \/>Heureux de retrouver un peu plus longuement F6DZR, F5AGO et F1CKB.<\/p>\n<p>J&rsquo;ai d\u00fb arr\u00eat\u00e9 \u00e0 regret les \u00e9missions vers 11H20 au milieu d&rsquo;un beau pile-up de DL.<br \/>Je reviendrais plus r\u00e9guli\u00e8rement le dimanche matin cet hiver.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/20151101.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1064\" src=\"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/20151101.png\" alt=\"20151101\" width=\"600\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/20151101.png 600w, http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/20151101-150x150.png 150w, http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/20151101-300x300.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un peu de trafic ce dimanche matin depuis la station \/p (@F8KID). La plus part du temps, nous y sommes avec les copains pour bricoler, r\u00e9parer, modifier antennes et infrastructures ou simplement pour entretenir le terrain. Pourtant en dehors des &hellip; <a href=\"http:\/\/f5len.org\/blog\/trafic-de-toussaint\/\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[167,23],"class_list":["post-1063","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-trafic","tag-trop","tag-vhf"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1063","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1063"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1063\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1067,"href":"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1063\/revisions\/1067"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}