{"id":1277,"date":"2017-05-19T14:48:06","date_gmt":"2017-05-19T12:48:06","guid":{"rendered":"http:\/\/f5len.org\/blog\/?p=1277"},"modified":"2017-05-19T14:49:28","modified_gmt":"2017-05-19T12:49:28","slug":"debut-de-saison-rs-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/f5len.org\/blog\/debut-de-saison-rs-2017\/","title":{"rendered":"D\u00e9but de saison RS 2017"},"content":{"rendered":"

Enfin quelques gouttes de pluies inint\u00e9ressantes se pr\u00e9sentent \u00e0 l’horizon.
\nDimanche soir 14 mai j’ai pu contacter deux stations italiennes sur 3 cm. Nous \u00e9tions loin des soir\u00e9es estivales \u00e9touffantes o\u00f9 les cumulonimbus grimpent tr\u00e8s hauts \u00e0 cause de la temp\u00e9rature. Mais quelques nuages bien plac\u00e9s au dessus de la Suisse ont permis deux qso avec des signaux faibles mais bien exploitables avec I1KFH et IW2BNA .
\nLes conditions de trafic sont toujours une parabole de 85 cm, ensemble transverter DB6NT + LNA en guide et PA 27 W. Petite nouveaut\u00e9 cette ann\u00e9e un moteur d’\u00e9l\u00e9vation permettant de me d\u00e9gager de certains reliefs. J’y reviendrai plus tard.<\/p>\n

\"20170514\"<\/a><\/p>\n

Hier soir jeudi, une zone pluvieuse et parfois orageuse, qui s’\u00e9tait d\u00e9plac\u00e9e d’ouest en est au cours\u00a0\u00a0de la journ\u00e9e se trouve \u00e0 l’est de Paris. Cette position m’a permis une liaison en SSB avec F1RJ (78) et F5IGK (76). Premier contact avec la\u00a0Seine-Maritime \u00e0 ~ 370 km. Signaux tr\u00e8s confortables et peu de d\u00e9formation car le point de scatter \u00e9tait bien align\u00e9. Quelques autres QSO avec les \u00ab\u00a0voisins\u00a0\u00bb DK3SE et DL3IAE. Mais essais n\u00e9gatif avec F1AFZ, ON5TA et OK1TEH.
\nPas d’autre contact par manque de combattants.<\/p>\n

Extraits des QSO: F1RJ<\/a>\u00a0avec 3W et F5IGK<\/a>\u00a012 Watts<\/p>\n

A suivre…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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