{"id":705,"date":"2013-10-10T15:02:47","date_gmt":"2013-10-10T13:02:47","guid":{"rendered":"http:\/\/f5len.org\/blog\/?p=705"},"modified":"2013-10-10T15:35:32","modified_gmt":"2013-10-10T13:35:32","slug":"du-relief","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/f5len.org\/blog\/du-relief\/","title":{"rendered":"Du relief"},"content":{"rendered":"<p>J&rsquo;ai r\u00e9cemment eu l&rsquo;occasion de comparer la r\u00e9ception de signaux en provenance du Pacifique avec un camarade peu \u00e9loign\u00e9 de moi. Nos antennes, son comparables, tout comme les caract\u00e9ristiques de nos r\u00e9cepteurs ou du niveau de bruit moyen.<br \/> Cette exp\u00e9rience a confirm\u00e9 ce que j&rsquo;avais maintes et maintes fois constat\u00e9 c&rsquo;est \u00e0 dire un s\u00e9rieux d\u00e9ficit de r\u00e9ception dans cette direction. Et m\u00eame un peu trop souvent l&rsquo;impossibilit\u00e9 de recevoir quoi que ce soit.<\/p>\n<p>La raison principale r\u00e9side dans la topographie proche.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-713\" alt=\"topo_f5len\" src=\"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/topo_f5len.jpg\" width=\"400\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/topo_f5len.jpg 400w, http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/topo_f5len-150x150.jpg 150w, http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/topo_f5len-300x300.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>La station est situ\u00e9e sur un versant de la vall\u00e9e de la Moselle coulant ici d&rsquo;est en ouest. L&rsquo;altitude des antennes est d&rsquo;environs 250 m et sont surplomb\u00e9es par un plateau dont la hauteur est d&rsquo;environs 410 m. Le profile du terrain est donc le suivant:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-707\" alt=\"profile\" src=\"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/profile.jpg\" width=\"532\" height=\"263\" srcset=\"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/profile.jpg 532w, http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/profile-300x148.jpg 300w, http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/profile-500x247.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 532px) 100vw, 532px\" \/><\/p>\n<p>Ce n&rsquo;est donc pas gagn\u00e9 pour les azimuts compris entre le 320 et le 60\u00b0. Pour ces directions l&rsquo;angle d&rsquo;incidence doit \u00eatre sup\u00e9rieur \u00e0 9\u00b0 ce qui n&rsquo;est pas du tout les caract\u00e9ristiques d&rsquo;une liaison ionosph\u00e9rique \u00e0 plus 10000 km. CQFD!<\/p>\n<p>Sur une carte azimutale centr\u00e9e sur la station les directions gris\u00e9es sont donc tr\u00e8s compliqu\u00e9es dans des conditions classiques de propagation.<br \/>On pourrait m\u00eame \u00e9tendre la zone aux angles sup\u00e9rieurs \u00e0 5\u00b0 qui irait alors du 300\u00b0 au 70\u00b0. Mais l&rsquo;exp\u00e9rience montre que cette seconde situation est moins critique.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-718\" alt=\"aimutale_len\" src=\"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/aimutale_len.jpg\" width=\"707\" height=\"702\" srcset=\"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/aimutale_len.jpg 707w, http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/aimutale_len-150x150.jpg 150w, http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/aimutale_len-300x297.jpg 300w, http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/aimutale_len-302x300.jpg 302w\" sizes=\"auto, (max-width: 707px) 100vw, 707px\" \/><\/p>\n<p>Reste donc le long path, mais \u00e7\u00e0, c&rsquo;est une autre histoire.<br \/>Au moins, je ne suis pas dans un \u00ab\u00a0bac \u00e0 sable\u00a0\u00bb \u00a9 \u00a0 \ud83d\ude09<\/p>\n<div id=\"attachment_721\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/hiver.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-721\" class=\"size-medium wp-image-721 \" title=\"Messein - Hiver 2012-2013\" alt=\"hiver\" src=\"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/hiver-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/hiver-300x225.jpg 300w, http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/hiver-400x300.jpg 400w, http:\/\/f5len.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/hiver.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-721\" class=\"wp-caption-text\">La quad est sur l&rsquo;image. Saurez-vous la retrouver ?<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J&rsquo;ai r\u00e9cemment eu l&rsquo;occasion de comparer la r\u00e9ception de signaux en provenance du Pacifique avec un camarade peu \u00e9loign\u00e9 de moi. Nos antennes, son comparables, tout comme les caract\u00e9ristiques de nos r\u00e9cepteurs ou du niveau de bruit moyen. 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